Вы когда-нибудь задумывались, сколько один человек тратит энергии в день? Наверное нет. Но когда начинаешь анализировать свою жизнь, понимаешь, что всё, начиная от воды в кране, заканчивая компьютером - питается энергией. Если вдруг, электричество отключится, везде, человечество ждут очень трудные времена. Сегодня большая часть энергии генерируется из ископаемых ресурсов - угля, нефти, природного газа, наконец, урана. Но все эти источники - невозобновляемые.

Реклама

Когда-то, они закончатся и надо уже сейчас задумываться над их заменой.

Реклама

Один из самых привлекательных источников энергии на сегодняшний день - солнечная. Она есть практически везде, её использование практически не влияет на климат (в отличие от энергии ветра и воды). Но современные фотоэлементы достаточно неудобные, их выходная мощность сильно зависит от размера. Чтобы обеспечить город энергией, нужно буквально закрыть его куполом из солнечных фотоэлементов.

Но ученые из Голландии в начале января этого года решились на интересный эксперимент. Они построили 70-и метровую тестовую велодорожку в пригороде Амстердама Кроммени.

Реклама

За шесть месяцев, что шли испытания, панели под ней выработали более 3000 киловат/час электроэнергии. Этого достаточно, чтобы обеспечить один дом электричеством на целый год!

Как заявляет спикер компании-производителя этого удивительного изобретения, они ожидают, что с каждого квадратного метра дорожки будет генерироваться около 70 киловат/час в год. 

Помимо довольно неплохих показателей энергоэффективности, подобная конструкция ещё и стоит не очень дорого. Для её производства были закуплены дешёвые солнечные панели, которые закрепили между слоёв стекла, силикона и бетона. Благодаря применению специального стекла, такая панель может спокойно выдержать вес заправленной пожарной машины, который составляет более 12 тонн..

Реклама

Во время тестового периода, каждая панель была подключена к аккумулятору и трансформатору, который стабилизировал исходящий ток. После этого, выработанное электричество передавалось на освещение улицы и в магистральную электросистему. 

В настоящий момент, команда работает над созданием усовершенствованных панелей, которые можно будет использовать в качестве дорожного покрытия на выделенных полосах для общественного транспорта, на пешеходных дорожках и на иных покрытиях.

Вообще, идея использовать тротуар и проезжую часть в качестве источника энергии - очень классная! К сожалению, в городах с плотной застройкой и с высокими строениями она плохо реализуема. У современных солнечных панелей есть существенный недостаток, точнее два: во-первых, во время работы они сильно нагреваются, что приводит к снижению их эффективности, во-вторых, частичное затемнение активной области также существенно снижает их энергоотдачу. Когда нечто подобное будет использоваться там, где постоянно ходят люди и ездят машины, т.е., фактически, постоянно в полутени, их эффективность будет снижаться просто катастрофически. Но, давайте не забывать, с панелями, тротуары дают хоть какую-то энергию, а не просто пассивно впитывают солнечные лучи.  #Наука #Исследования